السيارات الكهربائية مقابل سيارات الهيدروجين – أيهما من المرجح أن تنجح في العالم

يبدو أن فرصة سيارات الهيدروجين أفضل عندما يتعلق الأمر بالبيئة

السيارات الكهربائية مقابل سيارات الهيدروجين ، خلال معظم العقد الماضي ، أمضى سائقي السيارات وقتًا طويلاً في التكهن بإمكانية تقليل انبعاثات الكربون من قطاع السيارات لتشكيل تهديد أقل على البيئة. وقد جعل هذا العديد من مصنعي السيارات يركزون الموارد على البحث عن تصميمات يمكنها خفض انبعاثات الكربون أو القضاء عليها تمامًا. تم طرح العديد من الخيارات بما في ذلك السيارات التي تعمل بالطاقة الشمسية وخيارات تعمل بالبطاريات وحتى الإصدارات الهجينة . ناهيك عن سيارات الهيدروجين.

ومع ذلك ، يبدو أن السيارة الهيدروجينية قد تقدمت على العبوة. كانت السيارات الكهربائية مثيرة للاهتمام ، ولكن فقط حتى اضطر السائق إلى التوقف بشكل متكرر لإعادة الشحن. يبدو أن هذا هو ما جعل الكثير من الناس يختارون السيارات الهجينة لأن الجميع كانوا قلقين بشأن نفاد الشحن دون وجود نقطة شحن في الأفق. لم تكن التكلفة العالية لوضع نقاط الشحن على جميع الطرق السريعة تجعل الأمور أفضل.

بعد الكثير من التجارب وإطلاق الطرز والعلامات التجارية المختلفة من مختلف المصنّعين

بدا أن خلايا الوقود ستستمر ، لكن مخاوف أخرى شبيهة بتلك التي أثيرت بشأن السيارة الكهربائية ظهرت في المقدمة. ومع ذلك ، يبدو أن الحل النهائي جاء من سيارة الهيدروجين. مع عدم وجود انبعاثات كربونية تدعو للقلق ، يحقق التصميم تلقائيًا هدف الدفع الأخضر لأنه لا توجد مخاوف بشأن البيئة عندما تنبعث من السيارة بخار الماء فقط. يبدو أيضًا أنه يحل مشكلة نفاد الوقود في برية الضواحي.

بصرف النظر عن الفوائد التي تعود على البيئة . هناك سبب آخر لربح سيارات الهيدروجين في المعركة وهو أن الأمر يستغرق نفس الوقت تقريبًا لإعادة تزويد خزان الهيدروجين بالوقود مثل خزان البنزين العادي على الرغم من أن بناء محطات الهيدروجين يكلف قليلاً أكثر من محطات البنزين العادية. بمرور الوقت ، سيكون هذا التحدي أسهل في التعامل معه بمجرد وجود المزيد من مركبات الهيدروجين على الطريق.

بمقارنة الهيدروجين بالسيارات الكهربائية

السيارات الكهربائية مقابل سيارات الهيدروجين، من السهل فهم سبب عدم رغبة سائقي السيارات في اختيار السيارات الكهربائية. أحد الأسباب الرئيسية هو الوقت الذي قد يقضيه سائق السيارة أثناء انتظار قوته لإعادة شحن طاقته قبل الشروع في رحلة طويلة. قد تؤدي كل هذه التحديات بسهولة إلى استبعاد مفهوم السيارة الكهربائية حتى قبل طرحها رسميًا في السوق على نطاق واسع. على الرغم من تأثير السيارات الكهربائية المنخفض على البيئة ، لا يزال الجمهور مهتمًا بالراحة.

آخر مسمار في نعش السيارات الكهربائية والبنزين هو التكلفة المعقولة للهيدروجين وكفاءته كمصدر للطاقة للمحرك. يقول الخبراء إن قيمة الهيدروجين بقيمة 3 دولارات يمكن أن تأخذك بقدر ما يمكن أن يصل سعره إلى جالون واحد من البنزين. هذا يعني ببساطة أنه حتى محرك احتراق البنزين يجب أن يحسن من كفاءته أو يضرب الطريق ولا يعود أبدًا. ثبت أن استكمال مفهوم الهيدروجين وخلايا الوقود الخاصة به أمر صعب . وبالتالي ، هناك احتمال كبير أن تكون هذه هي تكنولوجيا المستقبل. بمجرد أن تصل هذه التكنولوجيا إلى العالم بكامل قوتها ، ستتوفر الراحة وبيئة محسنة.